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外獨會意見交流

 

伊留申76運輸機能從北韓平壤直飛到新加坡嗎?

發言人:淵文, on May/13/2018    15:18:47 (IP code: X.X.20.19)
 本月份朝鮮(北韓)領導人金正恩突然到中國大連密會中國的新一代皇帝MR.習
(註:所謂的密會是大家都知道, 只是没有事先公開宣佈而已, 事後兩造雙方都承認, 而且都有影像公佈)

坐的飛機是俄製伊留申Ilyushin IR-62M飛機


還有另一架伊留申Ilyushin IR-76運輸機


作用是運送金正恩的專用座車和隨行人員


伊留申Ilyushin IR-76運輸機容量龐大裝載戰車都没有問題,

所以載金正恩4月份到板門店專用座車, 應當是游刃有餘

按維基上的資料: 飛行距離是: 6700公里

如果問一下古大哥平壤到新加坡的距離是: 4703公里



看起來伊留申76運輸機....好像....似乎....可能....是没有問題

那麼5月初金正恩的中國大連2日遊,

伊留申62M 和伊留申76有點像是為了到新加坡的所做的試飛測試行動
 

Record ID: 1526195927   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    15:33:29 (IP code: X.X.20.19)
 記得俄羅斯還曾在1999年921大地震時有派了伊留申-76運輸機運送救難物資和醫療團隊到台灣來 

Record ID: 1526195927R001   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    15:36:32 (IP code: X.X.20.19)
 這兩架飛機吃油吃得兇, 各需50噸飛機用油

被石油禁運的朝鮮(北韓)不知是否吃得消?
 

Record ID: 1526195927R002   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    15:45:47 (IP code: X.X.20.19)
 這兩型飛機都是蘇聯1960年代的產品

到如今都還在飛

可見蘇聯的造飛機能力也是了得

其接續的俄羅斯在飛機工業却只在軍機還行

在國際民用機的話在巿場上就幾乎是消聲匿跡了
 

Record ID: 1526195927R003   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    15:47:24 (IP code: X.X.20.19)
 俄製戰鬥機則仍舊帶領風騷 

Record ID: 1526195927R004   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    16:07:02 (IP code: X.X.20.19)
 記得俄羅斯還曾在1999年921大地震時有派了伊留申-76運輸機運送救難物資和醫療團隊到台灣來
===============================================================================

胡志強帕帕落地名言:
921大地震發生時,正當世界各國迅速派遣搜救人員並提供技術和財務援助時,
中共卻阻撓這些國際救難隊和救援物資抵台灣。

胡志強表示俄羅斯的救難隊921當天要從莫斯科經蒙古飛越中共領空馳台救援,卻遭中共阻撓
拒不提供俄方申請的航道,迫使搜救隊飛機輾轉在西伯利亞的伊爾庫斯克與伯力加油,
因繞道日本而晚了12小時抵台(22日下午四時),延誤不少救災的黃金時機。

胡志強表示中共在台灣發生大地震期間,仍
-透過聯合國等國際場合發言打壓中華民國,
-以外交手段影響國際救援隊伍來台協助救災,
-更妄自代表中華民國及國民向各援助國致謝,

其行徑只能以「趁火打劫」來形容,

「此種違反國際人道原則的言行,是中共自十年前發生六四天安門事件後,
最不重視人道的表現,不但為我二千二百萬同胞斷然不能接受,
相信亦為廣大國際社會成員同感遺憾與不齒。」

胡志強也嚴正聲明,「我們絕不歡迎任何附帶政治動機及條件的協助,
天災雖然傷害了我們的親人與鄉土,卻不可能動搖我們護衛尊嚴的意志與決心。」

來源: 當時胡志強是外交部長, 當時的新聞報導,被記載在胡志強的條目中.
 

Record ID: 1526195927R005   From: 美國

回信 發言人:沈黑朝, on May/13/2018    16:19:00 (IP code: X.X.169.79)
 在國際民用機的話在巿場上就幾乎是消聲匿跡了
==========================================
專制國家造出的民航機恐怕過不了民主國家的安全標準關卡。
看過介紹空中巴士A380誕生過程的影片,那種吹毛求疵繁文縟節的各種要求,
應該不符合專制國家的文化作派。
所以最好不要去搭乘專制國家打造的民航機,理由很明顯,
同樣會飛,安全程度有差。

至於軍機的品質,沒經過戰爭對打,難評高下。

據俄國人評估,相較西方國家軍機精細秀氣,俄羅斯製造的軍機比較粗獷帶坦克氣質,
在碎片雜陳分佈的跑道照樣起降,符合戰爭實況,
西方世界軍機對起降跑道的潔淨度相當敏感,是不爭事實。
 

Record ID: 1526195927R006   From: 台灣

回信 發言人:blessing, on May/13/2018    16:25:02 (IP code: X.X.226.86)
 >>俄製戰鬥機則仍舊帶領風騷

俄國空軍還能保有前蘇聯餘威的部位
在於轟炸機

俄國的空軍實力雖遠遠不及美國空軍與美國海軍
但在轟炸機這部分
俄國相對於美國還是保有數量的優勢 甚至在若干性能(速度、航程、載重)上的優勢
只是在匿蹤技術上遠遠不及美國

Tupolev Tu-160 : 16架。黑傑克/白天鵝戰略轟炸機。全球最大最重、速度最快、作戰半徑最大的轟炸機。
Tupolev Tu-22M : 69架。逆火式戰略轟炸機。超音速轟炸機。
Tupolev Tu-95 : 60架。熊式戰略轟炸機。全球速度最快的螺旋槳飛機,最高速度接近美國B-52。

當然 俄國這些轟炸機對於在空防上享有絕對優勢的美國而言 只有象徵性的作用 沒有多少實質上的意義
但對於美國以外的其他國家 還是具有壓倒性的戰略優勢與強烈的恫嚇效果。
並能讓俄國空軍繼續享有全球老二的地位。

至於中國山寨蘇聯的老母雞轟六
若與美俄的轟炸機相比
有如吸管比雞腿一般
面對中國週邊敵對國家大量的各式防空飛彈
轟六只能淪為靶機
 

Record ID: 1526195927R007   From: 台灣

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    16:52:24 (IP code: X.X.20.19)
 這兩架飛機吃油吃得兇, 各需50噸飛機用油

被石油禁運的朝鮮(北韓)不知是否吃得消?
=========================================

今年冬奧運在南韓舉行前

朝鮮(北韓)在石油運用上就已出現問題

南韓處處做足面子的朝鮮當局

還吸收掉所有成本, 並提供住宿生活所需給朝鮮應援團(啦啦隊)和藝術團

其貼心程度可能是有做到朝鮮當局的心坎裏去

至於美國的手路會如何, 只有持續觀察下去
 

Record ID: 1526195927R008   From: 美國

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    16:53:05 (IP code: X.X.214.239)
 il-62不是ir-62 

Record ID: 1526195927R009   From: 日本

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    16:55:53 (IP code: X.X.214.239)
 主要因为俄罗斯的高涵道比涡扇引擎没过关,il-86、il-96宽体客机在商业上失败 

Record ID: 1526195927R010   From: 日本

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    16:58:16 (IP code: X.X.20.19)
 沈黑朝前輩,

日本三菱的MRJ 民用航空器一延再延

其嚴格程度, 以龜毛出名的日本人都無法接招, 確實大感意外

倒是本田聰明

先從私人飛機著手

得以早期正式商業化
 

Record ID: 1526195927R011   From: 美國

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    17:00:13 (IP code: X.X.20.19)
 blessing 前輩

軍武我是外行

上了一課
 

Record ID: 1526195927R012   From: 美國

回信 發言人:中間選民, on May/13/2018    17:02:21 (IP code: X.X.99.97)
 胡志強表示俄羅斯的救難隊921當天要從莫斯科經蒙古飛越中共領空馳台救援,卻遭中共阻撓
拒不提供俄方申請的航道,迫使搜救隊飛機輾轉在西伯利亞的伊爾庫斯克與伯力加油,
因繞道日本而晚了12小時抵台(22日下午四時),延誤不少救災的黃金時機。
=========================================
共匪比俄羅斯人還惡劣,日後光復大陸,必定清洗!
 

Record ID: 1526195927R013   From: 台灣

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    17:04:21 (IP code: X.X.214.239)
 r007懂个屁 

Record ID: 1526195927R014   From: 日本

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    17:04:23 (IP code: X.X.20.19)
 PLAN先生,

謝謝您的指正

更正是伊留申-IL76運輸機, 和伊留申-IL62M飛機

中國好像都是以IL而叫伊爾

而不叫伊留申
 

Record ID: 1526195927R015   From: 美國

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    17:08:05 (IP code: X.X.214.239)
 r015

苏联的惯例是这样,譬如有一间由我担任总设计师的“林设计局”,它出品的飞机型号就会取前两个字母叫Li-x
 

Record ID: 1526195927R016   From: 日本

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    17:08:07 (IP code: X.X.20.19)
 PLAN先生,

不過, 要請您口頭禪不要任性亂用

謹此特別提點, 謝謝您
 

Record ID: 1526195927R017   From: 美國

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    17:13:56 (IP code: X.X.214.239)
 >它出品的飞机型号就会取前两个字母叫Li-x

然后Li按发音规则读作“里”
 

Record ID: 1526195927R018   From: 日本

回信 發言人:blessing, on May/13/2018    17:20:40 (IP code: X.X.226.86)
 R014

林獸裔又再次狗嘴呲牙
或許是因為"中國山寨蘇聯的老母雞轟六"那段話
才會引發這巴夫洛夫式的反應

 

Record ID: 1526195927R019   From: 台灣

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    17:25:31 (IP code: X.X.214.239)
 Lin,用西里尔字母是Лин。

Ли-2型电驴
http://wx1.sinaimg.cn/mw690/0060lm7Tly1fr9u1xj9idj31kw16o7wj.jpg>

有混淆之虞时也会用第三个字母
譬如做直升机的米里设计局叫Mi
做战斗机的米高扬设计局就叫Mig

在这两者台湾的假冒军事专家们经常搞错,看到米就叫米格
 

Record ID: 1526195927R020   From: 日本

回信 發言人:交阯布政使, on May/13/2018    17:29:14 (IP code: X.X.147.90)
 >它出品的飞机型号就会取前两个字母叫Li-x

那 Li-19可能是史上最無言的飛機
 

Record ID: 1526195927R021   From: 韓國

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    17:30:01 (IP code: X.X.214.239)
 呵呵,没看见机号10544?

“动”一下“试试”的后果就是过十天排队领新身分证。
 

Record ID: 1526195927R022   From: 日本

回信 發言人:补贴图失误, on May/13/2018    17:33:21 (IP code: X.X.214.239)
 Ли-2型电驴

 

Record ID: 1526195927R023   From: 日本

回信 發言人:淵文, on May/13/2018    18:30:42 (IP code: X.X.149.140)
 回歸主要問題

很多媒體報導伊留申Ilyushin IL-62M飛機 應當没有問題可以從平壤直飛到新加坡

因為它的最大航程可達1萬公里, 雖然已50多年,

若以不科學的簡單方式估計, 假設7折來算, 也能飛7千公里

所以這客機可能没什麼問題

而伊留申Ilyushin IL-76運輸機, 雖然可以飛6700公里,

若同樣以不科學的概算7折估計, 剛好落在4690公里即很接近4703公里的實際距離

如果是用不科學的7折概估, 則運輸機運送相關人員, 座車和相關物件

就有點風險

因此, 很多媒體也在猜測, 是否會在越南停留, 再飛往新加坡?

然而別忘了

通常官方公佈的實際最長飛行距離, 事實上通常都是比較保守的數字

可能是所謂的合理寬限距離

如果是這樣

要伴隨一起飛的運輸機

基本上可能也是保養比較好的設備機才有可能

因為一起去的人員

也都是重要人員

特別是南韓曾經有全斗煥暗殺事件(緬甸), 重要官員一次被解決掉一堆(被戲稱『全都換』)

朝鮮特工目前一定是很忙碌和緊張

當然新加坡安全人員也不例外
 

Record ID: 1526195927R024   From: 台灣

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    18:53:41 (IP code: X.X.214.239)
 型号首飞时间早不等于所以飞机都那么老

伊尔62在1990年代才停产
伊尔76现在还在生产
 

Record ID: 1526195927R025   From: 日本

回信 發言人:勘误, on May/13/2018    18:54:26 (IP code: X.X.214.239)
 所有 

Record ID: 1526195927R026   From: 日本

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    19:01:37 (IP code: X.X.214.239)
 
中国民航机队是在1971年引进伊尔62的,是当时中国载客最多的民航机
 

Record ID: 1526195927R027   From: 日本

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    19:04:42 (IP code: X.X.214.239)
 当时中国民航飞东欧主要用伊尔62,飞西欧、美国用波音707 

Record ID: 1526195927R028   From: 日本

回信 發言人:fsino, on May/13/2018    19:16:08 (IP code: X.X.120.24)
 外省婆蔡豬鼻應當主動請纓,讓川金會在台灣舉行,以提昇台灣能見度。

開欄的那個 google map 的測量距離的功能,今天下午碰巧我也用了。
既然我和開欄者都曉得要查一下距離,蔡豬鼻的幕僚更應當已查過,
除非那些幕僚一個個都在混吃等死,光領薪水不做事。

最近週邊國家,包括東南亞和支那那些第三世界國家,動靜一堆。
蔡豬鼻咧?怎麼靜悄悄?主動點會死是不是?
怕台灣能見度太高,激怒了統媒(滯台支那賤畜)主子是不是?
 

Record ID: 1526195927R029   From: 台灣

回信 發言人:fsino, on May/13/2018    19:22:02 (IP code: X.X.120.24)
 > 当时中国民航飞东欧主要用伊尔62,飞西欧、美国用波音707

支那土著 PLAN 以為別人在乎支那民航用什麼破爛玩具

蠻有趣的,支那土著總以為宇宙繞著自己轉,自己是宇宙中央。
 

Record ID: 1526195927R030   From: 台灣

回信 發言人:PLAN, on May/13/2018    19:28:57 (IP code: X.X.22.45)
 呆顽滴满嘴喷粪 

Record ID: 1526195927R031   From: 中国

回信 發言人:笑看, on May/14/2018    02:26:43 (IP code: X.X.5.251)
 R007
俄國的空軍實力雖遠遠不及美國空軍與美國海軍
但在轟炸機這部分
俄國相對於美國還是保有數量的優勢 甚至在若干性能(速度、航程、載重)上的優勢
只是在匿蹤技術上遠遠不及美國

Tupolev Tu-160 : 16架。黑傑克/白天鵝戰略轟炸機。全球最大最重、速度最快、作戰半徑最大的轟炸機。
Tupolev Tu-22M : 69架。逆火式戰略轟炸機。超音速轟炸機。
Tupolev Tu-95 : 60架。熊式戰略轟炸機。全球速度最快的螺旋槳飛機,最高速度接近美國B-52。

>>

美國現役轟炸機

B-1B:60架。

B-2A:20架。

B-52H:75架。

以上三款都是噴射。

^^
 

Record ID: 1526195927R032   From: 台灣

回信 發言人:淵文, on May/14/2018    18:05:03 (IP code: X.X.149.140)
 外省婆蔡豬鼻應當主動請纓,讓川金會在台灣舉行,以提昇台灣能見度。
=========================================================

外省婆蔡豬鼻...猜測您指的是:總統蔡英文

其實一直表現很有國際化, 而主張台灣要中立化的雙口 前副總統女士,

其實更應該跳出來做這項主張,雖然台灣還没成為中立國
 

Record ID: 1526195927R033   From: 台灣

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