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外獨會意見交流

 

《美國國防新聞週刊(Defense News)》 台灣軍售案並沒有指定是哪一款機型!

發言人:代PO 一下, on Mar/13/2019    21:51:13 (IP code: X.X.133.207)
 https://www.defensenews.com/air/2019/03/11/taiwan-requests-fighter-jets-from-the-us-but-with-an-unusual-twist/

https://www.ettoday.net/news/20190312/1397565.htm

據《美國國防新聞週刊(Defense News)》12日報導,台灣並沒有指定是哪一款機型,並且把本次採購機型的建議權留給美國評估。前空軍軍官、軍事評論家邱世卿認為,「這似乎是盡量避免本次採購案,同樣遭到美國拒絕的一種設計。」

《美國國防新聞週刊》指出,美方國防官員透露,台灣要求從美國派出一批新型戰鬥機,但它沒有指明類型,而是由美國推荐一種選擇。

報導稱,台灣國防部副部長沈一鳴表示,已提交新戰鬥機採購的請求,美國將根據評估何種機型以及數量符合台灣國防需求而下決定。此外,台灣空軍司令部計劃處少將也確認了該訊息。他補充說,「F-15,F-18,F-16甚至F-35都是我們的選擇,只要噴氣式飛機加強我們的防空能力。」

對此,前空軍軍官、軍事評論家邱世卿認為,此次採購請求不尋常的地方是將決定權交由美國,這似乎是盡量避免本次採購案,同樣遭到美國拒絕的一種設計;上一次美國拒絕台灣所提的戰機採購案是66架F-16S,在歐巴馬任內被否決。

邱世卿表示,目前美國正為提供台灣升級既有140架F-16A/B Block 20 的合約,不過根據該少將的說法,這項升級案的執行進度落後。

▼該報導的標題稱「不尋常的轉折(unusual twist)」。
 

Record ID: 1552485073   From: 台灣

回信 發言人:代PO 一下, on Mar/13/2019    21:57:29 (IP code: X.X.133.207)
 https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=53535

空軍將在月底接收升級後的4架F-16V戰機,其他準備升級的F-16戰機也陸續進入清泉崗專用廠棚開始構改,但美商技術顧問陸續發現首批與後續升級的戰機內部,部分戰機出現不尋常的金屬銹蝕,因此追加除銹蝕技術項目,相對也增加升級經費,軍方人士指出,任何研發案都有其不確定因素,過程中多少都會追加預算來執行,讓升級案如期如質的完成,因此2017年F-16戰機升級案,從1100億元追加196億元,漲幅是原預算近兩成的1296億元,就是因研發經費增加,在空軍無法再以減購裝備來滿足下,最後不得已只能以追加方式來執行。

據指出,當年受到預算限制才編列1100億元先進行F-16戰機升級案,但空軍向美提出F-16戰機升級案的裝備清單,都是按照作戰需求所訂定的數量,但隨著F-16機型首次換裝AESA新式雷達和航電系統的研發工程啟動,自然發現許多軟體系統更新需要重新整合,研發經費也不斷的攀升;在預算有限之下,空軍只能先減少採購部分的個裝,將其經費作為研發使用,例如每頂需要超過1千萬元台幣的JHMCS系統的飛行員頭盔,美方核定是一百多頂,但空軍採購不到20頂,其經費先轉為研發之用,在追加196億元預算中,補足原來採購的數量。
 

Record ID: 1552485073R001   From: 台灣

回信 發言人:代PO 一下, on Mar/13/2019    22:00:03 (IP code: X.X.133.207)
 https://udn.com/news/story/10930/3181209

2018-06-05 空軍一架F-16戰機在瑞芳五分山撞山,飛官吳彥霆少校殉職;國軍F-16上一次失事,是在美國受訓的高鼎程少校,同樣人機俱殉。總計在國軍F-16機隊前後八次失事中,屬於「可操控狀態下撞地」(CFIT)的次數達三次,機上四位飛行員無一生還。

旅美的「台海安全研究中心」主任梅復興,因此在臉書專頁「鈞事評論:梅復興台海安全研析」指出,美方的F-16機隊已經逐漸加裝「自動地面防撞系統」(Auto-GCAS)。美方表示,依據先前F-16的CFIT撞地事故發生機率推算,自動防撞系統在美軍F-16機隊剩下的役期中,至少可以拯救14架飛機、減少10名飛官人命的損失。剛服役的F-35戰機,在未來幾十年役期中,更可能減少上百次CFIT事故。

而在他引述的文章中也提及,某個亞洲國家空軍飛行員在美國西南部受訓時,因為大動作轉彎導致瞬間G力昏迷(G-LOC),但卻因為自動防撞系統自動將飛機拉起,因而獲救。依據文章敘述,可能是新加坡空軍,而我國部署在亞利桑那州路克基地的F-16,並沒有類似設備,先前高鼎程少校失事,就是標準G力昏迷的結果。

國軍F-16機隊目前配屬的防撞系統,是與民航機接近的「加強地面接近警告系統」(EGPWS),一旦發現飛機與地面過度接近,且並未放出起落架時,就會發出警告,提醒飛行員注意。「自動地面防撞系統」則更進一步,一旦系統判斷危險發出警告,飛行員若無回應(例如已經G力昏迷),會直接「接管」飛機,向上爬升到安全高度。
 

Record ID: 1552485073R002   From: 台灣

回信 發言人:MIT®, on Mar/13/2019    22:16:31 (IP code: X.X.81.53)
 上一次美國拒絕台灣所提的戰機採購案是66架F-16S,在歐巴馬任內被否決。
阿扁任內向美國要求八艘潛艇小布希批准同意到議會遭到國民黨杯葛反對即使歐巴馬同意也照樣會被降中的國民黨杯葛理由很簡單價格過高為反對而反對目的都是降共。
其不知日本為了國家國防安全每年必需繳交70%安保軍費給美國還要自己花費高價向美國購買軍備沒有日本國民反對 這才是真情愛國,相比之下狗民黨真是不如狗
 

Record ID: 1552485073R003   From: 台灣

回信 發言人:MRI, on Mar/13/2019    22:54:20 (IP code: X.X.53.209)
 R003

>>>相比之下狗民黨真是不如狗

不要侮辱狗

牠們是蛆
 

Record ID: 1552485073R004   From: 台灣

本篇到此告一段落———版主

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