貼圖、程式等,版主可任意修改或刪除,轉貼文章請多用連結,一天 (00:00-23:59) 請只開一個話題,請大家合作,謝謝。11/12/2019 14:45:40     意見庫存
 

外獨會意見交流

 

不擇手段發大財的下場

發言人:Super Doc., on Nov/06/2019    19:23:36 (IP code: X.X.33.174)
 


頂新前董事長魏應充(見圖)涉及違反食安法、詐欺罪;最高法院今部分駁回上訴定讞、部分撤銷發回更審,確定不可易科罰金的7罪刑期共5年9月。魏應充確定要入監。(資料照,記者簡榮豐攝)

2019-11-06 18:23:41
首次上稿 17:35
更新時間 18:23

〔記者張文川/台北報導〕頂新公司從越南進口飼料油,製成香豬油賣給國人食用,一審彰化地院判頂新前董事長魏應充無罪,二審台中高分院改依違反食安法、詐欺罪,將魏應充判刑15年;最高法院今部分駁回上訴定讞、部分撤銷發回更審,確定不可易科罰金的7罪刑期共5年9月。魏應充確定要入監,刑期將由檢方另行聲請定應執行刑。

魏應充上訴駁回的罪名共26罪,其中7件販賣假冒食品罪不得易科罰金,刑期為1年6月、8月、2件各11月、3件7月,共5年9月;另19罪為6月以下的可易科罰金之刑。魏應充確定要關,刑期將日後由檢方向高等法院聲請應執行刑。

魏應充其餘45案發回台中高分院更審
魏應充其餘45件罪名,被最高法院認為有必要再釐清,發回台中高分院更審。還有1罪因一審漏未判決,不在上訴二審的範圍,二審卻判有罪,屬判決不合法,最高院今將此罪撤銷,但不發回,應由彰化地院進行補充判決。

二審判魏應充72罪共應執行15年徒刑,其中6年可易科罰金,9年不可易科罰金;頂新代表人陳茂嘉判11年半,其中6年半不得易科罰金;大幸福總經理楊振益8年半,其中7年不得易科罰金;頂新總經理常梅峯判8年半,不得易科罰金5年半,頂新公司罰金2億5000萬元。最高法院今也判陳茂嘉等3人與頂新公司部分定讞、部分撤銷發回。

最高法院撤銷45罪的理由是,依據二審認定的犯罪事實與理由,只能認定,陳茂嘉知悉頂新向大幸福所收購、販售的油脂,為欠缺可供人食用品質的原料油,時間點是在陳2014年3月6日至越南勘查,而魏應充知悉的時間點,是在同年3月20日魏召開頂新「糧油事業群經營決策會」時;但這45罪的交易完成日,早於這2個時間點,二審未說明為何直接認定魏、陳是這45罪的共犯,因此撤銷發回重審。

至於定讞的26罪,最高法院認為,魏應充等5人的上訴理由,包括重新爭執證據能力、食安法的適用、大幸福原料油不是欠缺供人食用品質及可精煉以製成供人食用產品、大幸福不需取得食品安全證書、魏應充與陳茂嘉沒有犯罪故意,並任意指責屬二審職權的採證認事、以及不會影響判決的枝節,最高法院認為二審判決在這些爭點都已說明清楚,因此駁回上訴確定。

頂新和魏應充今年7月針對此案,聲請提案至大法庭統一法律見解,但最高院合議庭認定其聲請的理由不具「原則重要性」,不符提案至大法庭的法定要件,沒有必要提案,今一併駁回聲請。
 

Record ID: 1573039416   From: 台灣

回信 發言人:挖地雷, on Nov/06/2019    20:41:20 (IP code: X.X.203.71)
 
嗯,可能要繳很多不是罰款的罰款。
 

Record ID: 1573039416R001   From: 台灣

回信 發言人:KO😎, on Nov/06/2019    21:17:08 (IP code: X.X.30.47)
 >>>頂新公司從越南進口飼料油,製成香豬油賣給國人食用,一審彰化地院判頂新前董事長魏應充無罪,二審台中高分院改依違反食安法、詐欺罪,將魏應充判刑15年;



魏應充採購油脂,為欠缺可供人食用品質的原料油(地溝油),重新精溜煉製成食用油。被判有罪。
這是商業上詐欺。

柯文哲,韓國瑜,從事政治欺詐,法律束手。

 

Record ID: 1573039416R002   From: 美國

回信 發言人:Rome, on Nov/06/2019    21:37:36 (IP code: X.X.197.175)
 會不會又落跑去支那避難啊? 

Record ID: 1573039416R003   From: 台灣

回信 發言人:Super Doc., on Nov/06/2019    21:47:01 (IP code: X.X.33.174)
 

他是這麼說,他不會落跑


私人飛機迫降? 頂新三董魏應充在辦公室開會

facebokline
2019-10-01 19:30


頂新集團發聲明指魏應充遵守司法規範,從未坐飛機出國。(資料照)

〔記者楊雅民/台北報導〕高雄小港機場今天下午傳出私人包機迫降,機上是頂新集團三董魏應充一家人,頂新集團稍早以魏應充具名發聲明駁斥,魏應充遵守司法規範,從未坐飛機出國。
魏應充表示,本人今天全天都在台北市辦公室處理公務,直至傍晚還與頂新和德文教基金會同仁開會討論慈善業務,直到5時30分左右才離開辦公室前往私人餐敘行程。

他並指出,多年來即使司法判決有爭議,仍堅持遵守司法規範,從未坐飛機出國。

今天下午一架從中國南京飛台北松山的私人包機,下午5時10分傳出操作系統出現問題,機長喊「Mayday」,班機5時51分迫降小港機場,人機均安,傳機上是魏應充一家人。
 

Record ID: 1573039416R004   From: 台灣

回信 發言人:按讚啦, on Nov/06/2019    22:15:18 (IP code: X.X.229.175)
 魏應充 有兩個頭銜 讓人看了心裡毛毛的
1,慈濟的?證嚴法師的愛徒 資深慈濟人 慈濟的資深幹部
慈濟這個團體還有多少魏應充們?

2, 馬英九競選總部ed 工商後援會副總會長 嚇死人的副總會長 馬英九身邊支持者還有多少魏應充們?

嚇死人了 道德形象? 經濟藍?

宗教團體中國國民黨的支持者
數處充滿假象!
 

Record ID: 1573039416R005   From: 台灣

回信 發言人:NorthStar, on Nov/06/2019    22:21:23 (IP code: X.X.18.39)
 看樣子,他想用棒球洗白的策略失敗了! 

Record ID: 1573039416R006   From: 台灣

回信 發言人:AV大賞, on Nov/07/2019    07:19:17 (IP code: X.X.94.104)
 
>今天下午一架從中國南京飛台北松山的私人包機,下午5時10分傳出操作系統出現問題,機長喊「Mayday」,
>班機5時51分迫降小港機場

中國南京飛台北松山機場,飛機出現緊急狀況,機長喊 Mayday,卻要到小港機場迫降?

我中學的中國地理是考滿分的,是否地圖畫錯了?
 

Record ID: 1573039416R007   From: 台灣

回信 發言人:dep, on Nov/07/2019    08:55:39 (IP code: X.X.39.4)
 鬼臉辨識裝進你家也抓不到這類危害 

Record ID: 1573039416R008   From: 台灣

回信 發言人:笑笑就好, on Nov/07/2019    09:00:01 (IP code: X.X.199.15)
 歪嘴衝有慈濟強力靠山 

Record ID: 1573039416R009   From: 美國

回信 發言人:小台北, on Nov/07/2019    09:45:49 (IP code: X.X.69.170)
 >中國南京飛台北松山機場,飛機出現緊急狀況,機長喊 Mayday,卻要到小港機場迫降?

>我中學的中國地理是考滿分的,是否地圖畫錯了?


這是可能的,因為地球是圓的,航空器飛行間兩端最近的距離其實並不是一直線,而是呈圓弧狀的。
 

Record ID: 1573039416R010   From: 台灣

回信 發言人:小台北, on Nov/07/2019    09:57:24 (IP code: X.X.69.170)
 >航空器飛行間兩端最近的距離其實並不是一直線,而是呈圓弧狀的。

正名一下好了,其實航空器飛行應該是禁止做直線飛行的。
 

Record ID: 1573039416R011   From: 台灣

回信 發言人:挖地雷, on Nov/07/2019    10:01:43 (IP code: X.X.179.119)
 > 這是可能的,因為地球是圓的,航空器飛行間兩端最近的距離其實並不是一直線,而是呈圓弧狀的。

  那航線一般也是凸向高緯度,因為距離比較短。
 

Record ID: 1573039416R012   From: 台灣

回信 發言人:小台北, on Nov/07/2019    10:21:12 (IP code: X.X.69.170)
 >那航線一般也是凸向高緯度,因為距離比較短。

對滴,運用在此則是叫「凹造型航線」,南京飛往台北的話,是南北向,應該會先飛出東海,才轉頭南向,貼著台海飛行,一般在過了桃園機場的緯度後再迴轉北向進場。
 

Record ID: 1573039416R013   From: 台灣

回信 發言人:AV大賞, on Nov/07/2019    11:58:30 (IP code: X.X.94.104)
 
多謝挖胸與小台北胸!但是我以為即使考慮大圓,也不會迫降到小港機場。若是改降桃園機場就有可能。

此外,短程航班的航跡圖,大致上還是接近直線。
 

Record ID: 1573039416R014   From: 台灣

回信 發言人:someone, on Nov/08/2019    05:40:49 (IP code: X.X.5.102)
 
我認為AV大賞胸這次的討論有點失責,

因為,無論飛機或"飛機場"是大是小,是不是B降,

有沒有空中姐姐,有多少,穿什麼,

也是重點……
 

Record ID: 1573039416R015   From: 加拿大

回信 發言人:小台北, on Nov/08/2019    10:22:44 (IP code: X.X.69.170)
 >但是我以為即使考慮大圓,也不會迫降到小港機場。若是改降桃園機場就有可能。

是有可能,但也有可能桃園機場會「拒收」,原因很簡單,假如在起降作業繁忙的時候,而桃園機場又是全台最忙碌的機場....

「圓」夠不夠大其實是次要的,飛機一飛上天空,飛行高度起碼就在兩萬五千呎以上,相當於七千五百公尺(即7.5km)以上,這種高度的「大圓」、「小圓」跟距離的直接關係並不大,地面距離四百公里以內的迫降範圍應該都有可能被考慮。

當然既是「迫降」,要看當時情況和求援機場塔台的接受度,假如求援的是波音B747-8,在機場繁忙度高的時候,小港也是有可能拒收的。但這回請求迫降的是18人座的小型飛機,小港說OK的話,其他方面的問題就不大。


>此外,短程航班的航跡圖,大致上還是接近直線。

通常四百公里以上的航程,就不可能是直線,而南京到台北大概是八百公里多一些,飛高雄的話則是一千公里出頭。


再說下去,我應該會變成是在幫飛行方「找理由」了!^^畢竟這種事,只有當事方及塔台之間在「喬」的事,別的人並不會知道太多眉角的;往後飛安會應該也會有一份調查報告出來。只不過我想強調的是,用直線距離去算飛行距離可能會有誤差,沒有辦法直接用地圖去理解的;畢竟飛機是在高空飛行,距離又在四百公里以上(那就一定不會是直線飛行),想迫降也是飛行員自己會去找他所熟悉的迫降點,用直線距離直接去理解會產生誤差。
 

Record ID: 1573039416R016   From: 台灣

回信 發言人:小台北, on Nov/08/2019    10:30:49 (IP code: X.X.69.170)
 >有沒有空中姐姐,有多少,穿什麼,

>也是重點……

對呀,以前華信台北飛高雄的空姐超溫柔超體貼,身材也不錯滴,真是讓人懷念。^^

只不過,這次是架私人包機(B-88322「飛特立」班機,灣流G650型的,是18人座的小型飛機),也有配備空姐嗎???@_@

 

Record ID: 1573039416R017   From: 台灣

回信 發言人:someone, on Nov/08/2019    14:41:55 (IP code: X.X.5.134)
 
可google一下,

"私人飛機空服員",或

"private jet flight attendant",

會找到相關資料……
 

Record ID: 1573039416R018   From: 加拿大

網 名

E-Mail

回信內文

    [ 回外獨會意見交流主頁]

WE ARE 49ER TAIWANESE


本日造訪人次:0    操作上意見或問題請 E-mail To : Webmaster Copyright 2015.